空压机空滤的运行中难免会出现一些小麻烦，比如空压机空滤自动的停机或者机头温度过高这些故障，那么面对这些故障大家其实不用慌张，我们首先要知道其原因才能有解决的办法，接下来浙江汽车部件有限公司针对以上两个问题为打击分析解决一下。
一、散热器堵塞影响：
可能空压机周围，环境杂物较多例如灰尘，在长期运行下，空压机散热器外表就会就会黏附一层粉尘或油泥，导致内部铜管因油垢长期积累而堵塞，大大影响散热效果。
二、环境通风问题，导致散热不良影响：
1、空压机离墙太近，机器与墙壁之间没有空隙散热;
2、空压机附近有高温的热源，导致环境温度上升;
3、空压机运行时，外壁敞开，风扇无法在内部形成强烈气流帮助散热。
三、滤油器太脏影响：
滤油器内部太多杂物，导致油无法按正常流量进入空压机，那么，空压机会因冷却润滑不足而持续升温。所以，滤油器保养时需要更换。
四、油气分离器滤芯太脏影响：
当油气分离器太脏时，油会因阻力过大从而进一步影响循环，这样就会造成过热停机。我们可以从加载前和加载后之间产生的压差进行判断，倘若两端压差是空压机加载前的三倍或最大压差达到0.1MPa时，需要进行清理或更换，避免不必要的意外发生。
五、机头压力过高影响：
当机头压力超过额定的12MPa时，长时间运行就会因负荷过重而升温自动停机。那么，我们就要检查和调节好压力阀。
六、螺杆压缩机润滑油油面过低影响：
当油面低于检视管下端时，就需要进行补充
七、油标号低又或者是油质差：
螺杆空压机要采用专用压缩机油，如果用其它低标号或劣质油时，黏度和比热会达不到标准导致温度升高。
关于空压机空滤自动的停机或者机头温度过高的问题，浙江汽车部件厂为大家分析了原因和解决办法，当然不止是这几种原因会造成空压机空滤自动的停机或者机头温度过高，在这里就不一一介绍了，如果还有什么问题，欢迎咨询浙江海纳德汽车部件有限公司。
